Transport
Le transport combiné, un moteur du report modal à débrider
Afin de verdir le transport de marchandises, l’État plaide pour la progression des chaînes logistiques intégrant divers modes de transport : des barges, des trains et des camions. Pour cela, différentes mesures ont été mises en place.
BioGNV : une alternative pour décarboner le train diesel ?
L’Ademe publie avec GRDF une étude sur les perspectives du train bioGNV en France. Elle analyse la pertinence de cette solution des points de vue environnemental, technique et économique. Elle émet quelques propositions pour développer l’usage de ce carburant dans les locomotives.
Véhicules électriques : une rivière pour faire le plein d’énergie
La société Dream Energy a annoncé la mise en service, dans le secteur de Nancy, de trois stations de recharge rapide pour véhicules électriques alimentées par sa centrale hydroélectrique de Baccarat (Meurthe-et-Moselle). L’entreprise s’ancre un peu plus dans le Grand Est où elle exploite trois microcentrales.
Des stratégies de décarbonation à adapter à chaque ville
Selon une étude pionnière portant sur 120 grandes villes, la mise en œuvre de politiques adaptées à chaque territoire pourrait réduire en quinze ans, de manière significative, les émissions de gaz à effet de serre, tout en améliorant la qualité de vie des habitants.
Des bactéries contre la fissuration des routes
Pour lutter contre les déformations des routes causées par les sécheresses, le Cerema et le département du Loiret testent une nouvelle solution venue de Suisse. Cette expérimentation s’inscrit dans le cadre d’un observatoire aujourd’hui régional, qui ambitionne toutefois de devenir national car toute la France est concernée.
Fret ferroviaire, un enjeu à repositionner sur de bons rails
La part du fer dans le transport de marchandises a chuté en trente ans. Depuis quelques années, la filière et le Gouvernement tentent de la relancer pour atteindre 18 % de ferroviaire en 2030. Tous les leviers activés ne permettent pas encore de parvenir à cet objectif.
Des voitures électriques plus petites pour économiser les métaux critiques
Pour diminuer la consommation de métaux nécessaires à la transition énergétique, la Fédération européenne pour le transport et l'environnement (T&E) plaide pour des véhicules plus petits.
Un renouvellement des flottes aux multiples enjeux
Un grand nombre de collectivités doivent verdir leur flotte de véhicules pour répondre aux obligations réglementaires. Une réflexion globale, portant notamment sur les usages, est indispensable afin d’élaborer au mieux la stratégie de renouvellement.