Transport
Trois scénarios pour décarboner l'aviation
L’Ademe publie une étude présentant trois scénarios pour décarboner l’aviation. L’un suppose des ruptures technologiques importantes, l’autre une modération du trafic et le dernier est un scénario médian. Seul le deuxième scénario entraine une réduction rapide des émissions du secteur et un niveau bas d’émissions cumulées sur la période 2020-2050.
Comment développer le bioGNV en milieu agricole ?
La plupart des méthaniseurs sont installés en milieu agricole. Le méthane produit, renouvelable, peut être valorisé en biocarburant et vendu en circuit court. Analyse de l’Ademe sur le potentiel de la filière et les actions nécessaires à son accélération.
L’hydrogène pour décarboner le transport lourd routier
Pour réduire l’impact du transport routier de marchandises et de voyageurs, l’hydrogène apparaît comme pertinent. Dans son étude Tranplhyn, l’Ademe a évalué cette solution d’un point de vue énergétique, économique et environnemental.
Transport maritime : une décarbonation au cas par cas
Le transport maritime est alimenté au fioul lourd depuis des décennies. Cependant, des règles plus restrictives concernant les émissions de gaz à effet de serre vont progressivement s’appliquer. La filière devra donc économiser du carburant et basculer sur des motorisations alternatives. Mais cette transition complexifie l’ensemble de son écosystème.
« Notre remorque solaire permet d’économiser 3 400 litres de carburant »
Sono Motors et Chereau s’associent pour construire des remorques frigorifiques solaires. Chacune d’entre elles permettra d’économiser environ 3 400 litres de carburant par an et par véhicule. Une phase de test est en cours pour valider la pertinence économique et technique du dispositif. Le Group lead product de Sono Motors, Lars Löhle, revient sur le développement…
CapaMob, un outil d’aide au diagnostic de mobilité durable
Afin d’aider les territoires peu denses et certaines villes moyennes à réaliser eux-mêmes un diagnostic de mobilité, le Cerema a développé l’outil CapaMob. Ce dernier guide les acteurs dans l’élaboration de cet état des lieux, une étape préalable et indispensable à la définition d’une stratégie de mobilité durable.
Comment concilier urbanisme et mobilité
Concilier urbanisme et mobilité n’est pas toujours facile pour les territoires. Développer des plans de mobilités est devenu obligatoire pour certains d’entre eux mais mener des politiques cohérentes implique une véritable collaboration à long terme entre communes et intercommunalités.