Véhicule électrique
Véhicules électriques : une rivière pour faire le plein d’énergie
La société Dream Energy a annoncé la mise en service, dans le secteur de Nancy, de trois stations de recharge rapide pour véhicules électriques alimentées par sa centrale hydroélectrique de Baccarat (Meurthe-et-Moselle). L’entreprise s’ancre un peu plus dans le Grand Est où elle exploite trois microcentrales.
Un premier projet de route électrique
En 2024, un premier démonstrateur de route électrique sera construit sur un circuit fermé dans l’Ain. si les résultats de cette expérimentation sont concluants, un segment d’un kilomètre sera mis en œuvre sur la RN205, non loin du tunnel du Mont-blanc.
Des voitures électriques plus petites pour économiser les métaux critiques
Pour diminuer la consommation de métaux nécessaires à la transition énergétique, la Fédération européenne pour le transport et l'environnement (T&E) plaide pour des véhicules plus petits.
Batteries : une stratégie européenne semée d’embûches
Les efforts déployés par l’Union européenne dans la course aux batteries s’avèrent insuffisants selon la Cour des comptes européenne. Cela menace l’objectif « zéro émission » à l’horizon 2035.
Un renouvellement des flottes aux multiples enjeux
Un grand nombre de collectivités doivent verdir leur flotte de véhicules pour répondre aux obligations réglementaires. Une réflexion globale, portant notamment sur les usages, est indispensable afin d’élaborer au mieux la stratégie de renouvellement.
Des polymères organiques pour stocker l’électricité
Le Laboratoire de chimie des polymères organiques de l’Université de Bordeaux élabore des condensateurs de forte puissance à base de polymères organiques biosourcés. Leurs performances laissent entrevoir des applications possibles dans les véhicules électriques.
Routes électriques : une alternative crédible ?
Recharger les véhicules électriques pendant qu’ils roulent réglerait leur problème d’autonomie. Techniquement, cela est faisable. Le concept de route électrique, qui repose sur trois familles de technologies distinctes, est actuellement en phase de test. L’Allemagne et la Suède ont pris de l’avance et la France a lancé un appel à projets.
Routes électriques : une alternative crédible ?
Le numéro 700 d'Énergie Plus consacre une enquête au concept de routes électriques (ERS). Il repose sur l'installation de caténaires, de rails, ou de systèmes d'inductions sur les routes dans le but de recharger les véhicules électriques pendant qu’ils roulent. Cela…