Des capacités installées d’EnR toujours insuffisantes
Bien que le rythme de déploiement des énergies renouvelables se soit accéléré en 2023, celui-ci reste trop limité pour satisfaire les objectifs de la COP28. Selon Ren21, il faudrait accroître les financements dans les pays en développement.
Importations d’hydrogène : de nombreux défis à relever
Selon France Hydrogène, qui a synthétisé différents rapports, de nombreuses incertitudes planent sur les volumes d’hydrogène vert ou décarboné disponibles à l’import mais aussi sur les moyens de les acheminer.
MobE, un programme pour verdir la mobilité des étudiants
Afin de sensibiliser les étudiants sur les mobilités vertes et faciliter leur report modal, l’école d’ingénieurs Cesi a déployé le programme MobE. Au menu : analyse de données, sensibilisation et définition de nouveaux outils méthodologiques.
Deuxième année de baisse pour la consommation de gaz
Selon GRTgaz, la demande française de gaz a décru sous la barre des 400 TWh en 2023. Les injections de biogaz ont quant à elles atteint 9 TWh et ainsi dépassé les objectifs du Gouvernement.
Infrastructures ferroviaires : direction décarbonation !
Depuis plusieurs années, la filière ferroviaire, responsable de 0,3 % des émissions de gaz à effet de serre françaises, travaille sur la décarbonation du réseau : rails, traverses, caténaires, etc.
La géothermie profonde à la conquête de l’ouest et du sud
Une étude est en cours afin de déterminer le potentiel de la géothermie profonde dans l’ouest et le sud de l’Île-de-France. Sa première partie consiste à caractériser les différentes couches géologiques grâce à des vibrations.
La consommation de bois-énergie en léger recul en 2022
EurObserv’ER a publié en décembre dernier son baromètre biomasse solide pour 2022. Cette année-là, après avoir atteint un pic en 2021, sa consommation a légèrement diminué. Explications.
De la biomasse pour hygiéniser les effluents
Dans l’Orne, l’unité d’hygiénisation de Meth@domf fonctionne grâce à une chaufferie biomasse. Les agriculteurs l’alimentent en partie avec leurs haies.
Le transport combiné, un moteur du report modal à débrider
Afin de verdir le transport de marchandises, l’État plaide pour la progression des chaînes logistiques intégrant divers modes de transport : des barges, des trains et des camions. Pour cela, différentes mesures ont été mises en place.
Plan sobriété de Clermont-Ferrand : de premiers résultats encourageants
Télégestion, abaissement de la durée de chauffe et des températures, extinction des points lumineux… Depuis octobre 2022, le chef-lieu du Puy-de-Dôme mène des actions de sobriété dans les bâtiments municipaux.