Afin de faciliter l’adaptation des forêts au changement climatique, les parties prenantes soulignent l’importance de compiler les savoirs. Pour cela, un observatoire commun et une boîte à outils d’étude des sols forestiers ont été lancés cet été.

Durant le Forum national des énergies renouvelables et de biodiversité, diverses parties prenantes ont débattu de la façon optimale de préserver la biodiversité tout en déployant davantage d’installations d’EnR.

La part du fer dans le transport de marchandises a chuté en trente ans. Depuis quelques années, la filière et le Gouvernement tentent de la relancer pour atteindre 18 % de ferroviaire en 2030. Tous les leviers activés ne permettent pas encore de parvenir à cet objectif.

Les groupes de travail lancés par le Gouvernement plaident notamment pour une massification des énergies renouvelables ainsi qu’une augmentation substantielle du nucléaire.

Un consortium d’acteurs dans lequel figure Prodarom, le syndicat des parfumeurs, a lancé une étude destinée à estimer la viabilité technico-économique de la transformation en biogaz des drêches et des effluents de cette industrie basée autour de Grasse. Il projette ensuite de l’autoconsommer.

À Chartres, afin d’alléger le bilan carbone de la construction d’un ensemble immobilier, une maquette numérique a été utilisée et des produits préfabriqués, dont certains en béton bas carbone, ont été privilégiés.

Depuis 2021, à Cadaujac, en Gironde, la fourniture de chauffage et d’eau chaude sanitaire de l’écoquartier Domaine du Moulin est assurée par des panneaux solaires couplés à de la géothermie. Cette dernière permet de stocker l’énergie thermique produite d’une saison à l’autre.

Ministre délégué au Développement entre 2012 et 2014 et directeur général de Fonds mondial pour la nature (WWF) France entre 2016 et 2019, Pascal Canfin a été élu en 2019 député européen sous l’étiquette « Renew Europe » – dont dépendent les parlementaires de Renaissance. Depuis, il préside la commission de l’environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire (…

Pour diminuer la consommation de métaux nécessaires à la transition énergétique, la Fédération européenne pour le transport et l'environnement (T&E) plaide pour des véhicules plus petits.

Selon les gestionnaires de réseaux, connecter les bassins de production et de consommation d’hydrogène avec du stockage serait rentable. En revanche, optimiser la localisation des électrolyseurs en fonction des installations électriques revêt un intérêt limité à court terme.

Tous les ans, l'État présente une analyse environnementale de son budget. Comme, du fait de la méthodologie, la majorité de ses charges sont classées « neutres » en termes d’impacts écologiques, la Cour des comptes propose des pistes d’amélioration.