Stockr/Adobe StockMatériau rugueux, fruit du malaxage d’un mélange de graviers, de sables et de bitumes, l’enrobé bitumineux a historiquement succédé au goudron pour revêtir la surface du réseau routier français. Plus de 36 millions de tonnes d’enrobés sont produites annuellement sur le territoire national pour restaurer les routes.
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En organisant des espaces d’échanges ouverts à toutes les parties prenantes (législateurs, obligés, éligibles, délégataires, bureau d’études, etc.), Ensmov Plus aide les États membres de l’Union européenne à mettre en œuvre leur obligation d’économies d’énergie. Assistance technique et partage de retours d’expérience sont les maîtres-mots de ce programme.
Le nouveau programme Pacte Industrie doit permettre au secteur français d’accélérer sa transition énergétique, en guidant les acteurs dans un parcours de formation et d’accompagnement adapté à leurs besoins. Les deux porteurs du programme, l’Ademe et l’ATEE, nous éclairent sur les grands enjeux
de cette démarche et de sa mise en œuvre.
Comment rénover les passoires thermiques qui parsèment nos stations de ski ? Une opération à Courchevel, alliant certificats d’économies d’énergie et création de surfaces immobilières, apporte une réponse intéressante.
Selon la nouvelle édition du rapport « Production Gap Report », publiée par le Programme des Nations unies pour l’environnement (Pnue), les vingt plus grands pays producteurs d’énergies fossiles prévoient de produire environ 110 % de plus de combustibles fossiles en 2030 que ce…
