Climat
Pour être verte, la finance doit renoncer au brun
Pour ce numéro de la rentrée, Énergie Plus s'intéresse au monde de la finance verte qui est de plus en plus à la mode. Cette expression laisse entendre que le secteur financier a pris conscience de l’enjeu climatique. Un véritable appétit pour les investissements «…
L'avenir des groupes électrogènes passe par l'hydrogène
Pour remplacer les générateurs diesel bruyants et polluants, de plus en plus d’acteurs de la construction, du spectacle ou de la gestion de réseaux électriques commencent à se tourner vers des groupes électrogènes à hydrogène équipés de piles à combustible. Dans son…
La transition énergétique n’a pas eu lieu
Le nouveau rapport de REN21 montre une croissance record pour atteindre des scénarios zéro émission en 2030 et 2050 des énergies renouvelables dans le monde. Pour autant, la part de ces sources de production stagne à cause d’une nouvelle hausse de l’utilisation des combustibles fossiles.
Les dépenses défavorables au climat sous-évaluées par l’État
Dans son dernier budget vert, l’État anticipe 7,6 milliards d’euros de dépenses fiscales défavorables au climat en 2022. Pourtant, selon l’Institut de l’économie pour le climat (I4CE), cette somme pourrait être bien plus importante qu’annoncée.
Des solutions diverses mais complémentaires pour traiter les émissions résiduelles
Reforestation, gestion optimisée des sols, captage direct dans l’air, bioénergie… Plusieurs solutions existent ou sont en cours de développement pour réduire les émissions résiduelles incompressibles de carbone. Chacun de ces procédés jouera un rôle vital et complémentaire.
Renault Trucks : une stratégie d’économie circulaire en route
Afin d’« industrialiser » l’économie circulaire, Renault Trucks a ouvert de nouveaux ateliers à Saint-Priest et à Bourg-en- Bresse dédiés à la régénération et la reconversion de camions d’occasion. Avec ces démarches, le constructeur prolonge la durée de vie de ses véhicules pour qu’ils soient ainsi utilisés au maximum de leur capacité.
L’osmotique, nouvelle EnR compétitive s’installe sur le Rhône
Depuis quelques années, la Compagnie nationale du Rhône mise sur les énergies renouvelables. Son dernier pari, l’énergie osmotique. Grâce à un procédé porté par la start-up française Sweetch Energy, le fleuve pourrait devenir une source d’énergie renouvelable et permanente.