Stockage

Si les systèmes de stockage intersaisonnier de chaleur sont assez connus en Allemagne, aux Pays-Bas ou dans les pays nordiques, ils restent encore beaucoup trop confidentiels sur le territoire français. Pourtant, de par leurs caractéristiques et avantages, ces solutions pourraient facilement trouver leur place. L’Académie des technologies a émis cinq recommandations pour y parvenir.

Selon les gestionnaires de réseaux, connecter les bassins de production et de consommation d’hydrogène avec du stockage serait rentable. En revanche, optimiser la localisation des électrolyseurs en fonction des installations électriques revêt un intérêt limité à court terme.

Le Laboratoire de chimie des polymères organiques de l’Université de Bordeaux élabore des condensateurs de forte puissance à base de polymères organiques biosourcés. Leurs performances laissent entrevoir des applications possibles dans les véhicules électriques.

Chacun des 235 fours du métallurgiste est différent. Pour atteindre son objectif de réduction d’émissions de gaz à effet de serre de 45 % entre 2018 et 2030, il bénéficie pas à pas de diagnostics spécifiques à chacun pour renforcer leur efficacité énergétique.

Avec le développement des énergies renouvelables, la recherche de nouvelles flexibilités est indispensable pour l’équilibrage du réseau électrique. Mais quelles sont les solutions de stockage les plus pertinentes pour la collectivité dans son ensemble ? L’étude Peps5 de l’ATEE, réalisée par Artelys, apportent certaines réponses.

Pour pallier l’intermittence de la production électrique des hydroliennes, plusieurs projets y associent des batteries. Entech en a installé au large de l’île bretonne d'Ouessant et travaille actuellement sur une installation qui sera mise en service sur les côtes de l’archipel des Orcades, au nord de l’Écosse.

Une équipe de recherche multidisciplinaire impliquant des scientifiques du Collège de France, du CNRS, de l’Université Rennes 1 et de l’Université de Montpellier a mis au point une méthode basée sur la fibre optique pour suivre en direct l’évolution de la chimie à l’intérieur des batteries tout au long de leur vie. Cela pourrait permettre d’améliorer leurs…

Après une perte d’autonomie, les batteries de véhicules électriques peuvent être utilisées pour du stockage stationnaire. Des constructeurs commencent à s’en servir, tandis que les acteurs académiques et industriels cherchent à les optimiser. La Commission européenne s’est en outre penchée sur un nouveau règlement.